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中国高铁相撞事故 甬温线动车事故事件回顾

时间:2019-04-15 23:52 点击:
我反正信了 王勇平首谈“7·23动车事故”埋车头内幕 当时网络上盛传埋车头是掩盖证据,掩盖事实。我回答说我下飞机的时候,问接机的同志为什么会发生这样的事。

我反正信了 王勇平首谈“7·23动车事故”埋车头内幕

当时网络上盛传埋车头是掩盖证据,掩盖事实。我回答说我下飞机的时候,问接机的同志为什么会发生这样的事。他们给了我一个解释,掩埋车头是为了便于继续抢险,因为当时抢险现场狭窄,有一个泥潭,必须先填埋后才有助于继续的救援。

中国高铁相撞事故 甬温线动车事故事件回顾

今天(27日),60岁的王勇平退休了。退休前夕,曾经的铁道部新闻发言人王勇平接受了“政事儿”独家专访。这是2011年“7·23动车事故”新闻发布会后,王勇平第一次向媒体讲述发布会前后内情。

这是一次彻底的告别。相对于四年前的那次“远离”来说。

今天,60岁的王勇平退休了。从外表上看,他和四年前并没有太大变化。除了从发根爬出的几缕白色。

这位曾经的铁道部新闻发言人,谈话间仍保持平静的语气,不紧不慢,循着自己的逻辑。

11月25日,退休前夕,王勇平决定接受”政事儿”独家专访。这是2011年“7·23动车事故”新闻发布会之后,他第一次直面媒体,讲述发布会前后内情。

访谈持续了两个多小时,他没有回避任何一个问题。

曾经深陷舆论漩涡的他,对”政事儿”最后提到一句话是,“我尊重别人对我的各种看法。”

中国高铁相撞事故 甬温线动车事故事件回顾

对话人物:王勇平,原铁道部新闻发言人。2011年在浙江温州“7·23动车事故”的新闻发布会上,曾因“至于你信不信,我反正信了”和“这是一个奇迹”两句话,成为当时网络舆论关注的焦点。


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